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亲历中越边境反走私我要结婚了 安敏捷现场:全线防控扭转有边难防局面

时间:2017-11-12 16:30 来源:http://www.bmeetg.com/ 作者:舟山新闻网 阅读:

  中新社南宁11月12日电 (林浩 李妍)“别看这6条钢丝绳不起眼,却阻断了走私货船进入中国内河——水口河的通道,使昔日沿河30多公里往来作案的船只不复存在。”广西崇左市龙州县打私办主任梁雄波指着水口河入口处直径约5公分的拦阻索对记者说。

  在钢索两侧,一些曾经涉走私的船只抛锚报废在河面,长出了青苔。

  连续两周,中新社记者随团探访广西反走私斗争现状。在中越界河归春河旁,记者见到龙州县公安边防大队政委张钊时,他正指挥挖掘机对一条非法通道进行破坏,设置水泥墩、安装摄像头……不远处,归春河面越方一侧,停放着一座涉嫌运输货物的浮桥,岸边还有赶猪用的围栏。

  “这是刚刚发现的通道,趁我们一不注意,走私分子便用浮桥连接两岸,肩挑背扛将货物偷运过来。”张钊说,由于边境线漫长,缺少天然屏障,走私分子作案十分狡猾。“常常是我们破坏一条非法通道他们就开辟另一条,清理一座浮桥就新建一座。”

  随着北仑河沿线缉私力度的加大,走私活动向西南边境地区“突防”、“漂移”,百色靖西市反走私压力与日剧增。2017年,曾在南宁海关缉私局工作的潘万隆到该市担任副市长,重点督查反走私工作。

  潘万隆介绍,为改变有边无防、有边难防局面,广西首创海关、公安、边防等部门边境执法段长制,实施“分段值守、段长负责、联动执法”,在出入边境的咽喉要道设立执法卡口。

  “我们落实一车一杆制度,对过往车辆、人员、货物仔细检查,有效震慑了走私分子。”潘万隆表示,执法卡口切断走私主干道后,走私分子使用的运输工具逐步由大货车转为改装小型车,走私方式由规模化转为“蚂蚁搬家”。

  除了在边境一线设防,广西还将反走私锁链延伸到桂中和出省通道。在桂中城市来宾,通过强化情报搜集分析和执法协作,该地在高速公路出入口和服务区内频繁查获走私案件;在与贵州交界的321国道检查站,当地警方发动群众举报过往嫌疑车辆并给予一定奖励;在与湖南交界的桂湘收费站出口,当地海关缉私、公安、工商、烟草、食药等部门组成联合执法组,严打过境走私。

  “后方堵截严格了,边境一线压力就轻了。”桂林市打私办副主任李国光指出,经中转分销,走私货物到达出省通道多数已化零为整,由大型车辆运输。为遏制该势头,桂林市构建了桂北大协同反走私综合治理体制,管好高速出入口,在物流运输、卡口等重点领域扩展打私成果。

  长期从事缉私工作的桂林烟草局稽查支队副支队长李光源告诉记者,为逃避打击,当前,走私份子多采取人货分离、网络转账、分段保货方式作案,有时即使根据情报截获走私物品,也难以对运货司机进行实质性惩处,更无法打头挖根,找到幕后老板。

  “反走私是一场深入复杂的斗争,稍有松懈就会有反复。”潘万隆说。

  据广西打私办提供资料显示,2017年前三季度,广西共查获走私贩私案件4577起,抓获走私嫌疑人940人。

  为从根本上遏制走私,广西还将争取在三年内建成边境全线防控设施,继续推动与越南广宁、高平、河江、谅山四省建立跨境打私合作机制,并通过加快边贸发展、建设沿边产业带,让边民通过合法途径致富。(完)

(责任编辑:舟山民生在线)

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